Sava Carbon Road Bike 碳纖公路車 傻 娃假娃 資料搜集
最前想為細佬買一部細size 公路車, 發現有一牌子 叫 SAVA 4000人民幣就有一部碳架公路車 於是 上網探究一下. 點知一search 原來有人4千蚊都唔駛, 3399人仔就可以埋單, 我地再睇下佢用咩件. 基本上(PRO 1.0) 轉波槍手,前後撥 都係用 4700 件不過大餅, C夾, 飛輪就用左其他, 總括黎講因為中空餅, 尾飛 28T 應該都算係全地型 Setting. 反而 2.0 (呢個賣家無賣) 就用左其他 評測方面, 廣州 Biketo 為Sava 做過 "鱔稿"? 但Biketo 參考性肯定是有的, 例如文中提及 46cm 車架 比一較46cm車架短 很適合矮小車手 (如作者) 及路感舒適等等我認為都是可信. http://www.biketo.com/product/30765.html 至於不利傳聞, 在網上也有人提及過 SAVA 的車架滲有玻璃纖維, 以至實重及硬度成疑 則進一步查證 http://qy.58.com/30663702095626/ SAVA别于2008年在德国、2010年在中国注册SAVA品牌，引进德国先进的专利科技、工艺设备和管理技术，聘请世界一流的自行车工匠，秉承“痴迷、极致、卓越、精益求精 ”的匠人精神，致力于打造全球互联网时代的高端工业艺术品，开创一种新的骑行文化。 在德国，一个专注的技能操作工人和科学家没什么区别，SAVA将这种独特的工匠文化带入中国。2013年在中国深圳，2014年在中国惠州分别扩建工厂，继续创业。SAVA自诞生伊始，就以独特的轻量化设计、精湛的造工、独一无二的营销服务理念为宗旨，2014年，SAVA以独特的碳纤维产品，迅速席卷整个中国自行车行业，以黑马的姿态成为业界最大的搅局者，2014年在中国碳纤维自行车市场占有率第一位，并出口德国、比利时、荷兰、俄罗斯、澳大利亚、菲律宾等国家和地区，并在2014年开创钛合金自行车新品类，自此开创了碳纤维车架和钛合金车架的两个品类自行车的全民普及化，成为其全球的开创者和领跑者，打造出专业高端骑行第一品牌。 萨瓦（北京）电子商务有限公司，2015年SAVA萨瓦自行车品牌独立线上业务分公司。SAVA萨瓦自行车2014年在天猫、京东品牌两大平台 高端自行车（单价2000元以上）销量以...